BMW R nineT

Motor 1170 cc,  110 cavalos de potência , chassi com aço tubular, uma Naked com um visual clássico, refrigerada a ar e freios ABS.

Com garupa removivel, sistema de suspensão clássica, escapamento em titânio,  alarme anti roubo.  Esta máquina  foi criada para comemorar os 90 anos da BMW  Motorrad.

Suzuki GSXR1000 2014

Uma máquina poderosa e ágil ao mesmo tempo, assim podemos falar da Suzuki GSXR1000, são 999 cilindradas de pura adrenalina.

Motor com injeção eletrônica , potência máxima 185 hp (métrico) a 11.500 rpm, foi totalmente redesenhada num protótipo que competiu na MOTO GP, e seu design super esportivo inovador.

Esta máquina tem no seu motor válvulas de titânio, O sistema de exaustão desta moto possui a tecnologia SAES (Suzuki Advanced Exhaust System - Sistema de exaustão avançado Suzuki).

Enfim é só testar a máquina na estrada ou pista e sentir a força.

SUPER GLIDE CUSTOM

Motor 2 cilindros em "V" , refrigerada a ar, câmbio seis marchas, injeção eletrônica, tanque 18,9 litros e pesa 310 kg. Esta é a Super Glide Custon da Harley e Davidson com um motor forte que você pode rodar tranquilamente a 60 km  na 3ª ou 4ª marcha.

Freios a disco nas duas rodas (ABS) deixam o piloto mais tranquilo nas curvas.

Ducati Hypermotard 1100

Hypermotard 1100, a Ducati deu uma melhorada mais não pegou muito, um design pra lá de elegante, a posição de pilotagem foi modificada, mais ainda deixa a desejar.

Alguns fatores melhoraram, como por exemplo o da segurança com o ABS modulável, não tem vibração.

Motor 821 cm³, 110 cavalos de potência, seis marchas, tanque 16 lts, suspensão dianteira invertida, freios Brembo, peso 175 kg.

BENELLI TNT R 2014

Uma Italiana com 157,8 cavalos de potência e um desempenho invejável por onde passa.

Motor 3 cilindros em linha, 120 nm (12,2 kgm) de torque a 8400, transmissão 6 velocidades, freios Brembo, uma moto eficaz nas curvas.  Chassi leve com  tubos de aço preenchidos alumínio fazem  esta  máquina mais veloz.