V-STROM 1050 XT

 

Uma máquina que vai deixar qualquer piloto de moto com o queixo caído, a V-Strom 1050XT é um espetáculo.  O estilo Off-Road promete uma pilotagem mais tranquila e confortável, remetendo o piloto ao prazer de viajar ou rodar pelas metrópoles.

Com um motor de 107 cavalos, torque de 10,5 Kgfm é um foguete em qualquer pista, o farol passa a ser de led,  para-brisa ajustável, protetor de mãos, tanque de combustível de 20 litros. As rodas são raiadas, a dianteira com 19 polegadas e traseira 17. 

E ainda vem equipada com controle de carga para auxiliar nas frenagens, Traction Control System que auxilia na direção, sistema de freio MOTION TRACK para combinar informações da rodas dianteira e traseira permitindo um melhor desempenho do ABS.

Estes e outros ajustes que você vai ver na V-Strom 1050 vai sair por R$84.900,00+frete, quem quiser admirar mais a evolução desta máquina entre no site https://suzukimotos.com.br/v-strom-1050xt/#.

Haojue TR 300

 A  Haojue TR 300 foi apresentada no canal do YouTube com esplendor, uma custom de média baixa cilindrada que impõe respeito com sua aparência.

Com um design arrojado, motor dois cilindros refrigerado a água, 29,2 cavalos de potência a 8.500 rpm e 2,8 kgf.m de torque.

Acabamento de primeira qualidade de fazer inveja em qualquer custom, a TR 300 lembra muito a Vulcan 650 da Kawasaki.

Agora o que nos resta é aguardar a sua chegada nas terras tupiniquins, para podermos desfrutar desta magnífica motocicleta!

Roayl Enfield Meteor 350

 

         Chegando no Brasil, agora em meados de 2021

Com uma configuração de chassi aprimorada, posição de pilotagem acessível, capacidade de frenagem avançada, suspensão de alta especificação e entrega de potência responsiva, a cruíser Meteor 350  está definido para iluminar o mundo dos cruzeiros. Seu manuseio ágil e leve é o resultado de horas de testes e desenvolvimento culminando em um novo chassi que é mais forte, mais rígido e mais durável, e foi especialmente projetado para estabilidade em linha reta, curvas e manobrabilidade sem comprometer o conforto do piloto.