Motor com 5 velocidades e 162,7 cc, 14,5 cavalos, refrigerado a ar, partida elétrica, monocilíndrico, transmissão final por corrente. Uma das novidades é o assento mais estreito perto do tanque, novo painel, novos grafismos.
Freios a disco na dianteira e traseira com versões ESDD e ESD , quadro de semiberço duplo em aço, outra novidade é a distância entre os eixos, que tornou a motocicleta mais estável.
